Запуск системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта эффективно решил несколько практически нерешаемых проблем. Одной из насущных и очень важных проблем, которая была стопроцентно, раз и навсегда – это проблема нарушений трудовой дисциплины и воровства на транспорте. О чем идет речь? Укрупненный расчет количества моторного топлива выдаваемого на рейс грузового автомобиля весьма и весьма неточен. Как правило, водителю выдается большее количество бензина или дизеля. Разница между выданным и фактическим количеством традиционно сливалась водителем – проще говоря, воровалась.
Система ГЛОНАСС/gps мониторинг положила конец этому массовому явлению. В бензобак транспортного средства устанавливается специальный датчик и диспетчер, находящийся в любой точке Мира видит как быстро «исчезает» топливо из бака. Если бензин или ДТ уходят очень быстро – топливо сливается в канистры (воруется). Кроме того внедрение системы ГЛОНАСС/GPS позволило четко контролировать маршрут следования транспорта, количество и продолжительность остановок, левые рейсы и другие факторы. Вредителей допустивших нарушения увольняют, новые водители, боясь потерять работу с волчьим билетом (негативная запись в трудовой книжке) не допускают нарушения.
Комментарии закрыты.